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ADAC: Dachbox verbraucht zwei Liter zusätzlich

Wer mit einer Dachbox unterwegs ist und Annehmlichkeiten wie eine Sitzheizung oder heizbare Scheiben schätzt, zahlt beim Tanken deutlich drauf. Mit mehr als zweieinhalb Litern zusätzlichen Kraftstoff pro 100 Kilometer müssen Autofahrer dann insgesamt rechnen. Der ADAC gibt Tipps, wie man dennoch Sprit sparen kann.

München (red) - Die Dachbox ist demnach der größte zusätzliche Spritverbraucher: Allein durch sie steigt der Kraftstoffbedarf bei 130 km/h um rund zwei Liter pro 100 Kilometer. Sitzheizung, Front- und Heckscheibenheizung sowie ein beheizbares Lenkrad verbrauchen rund einen Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Wer länger als nötig die Nebelscheinwerfer und Nebel-Schlussleuchten eingeschaltet hat, braucht für 100 Kilometer zusätzliche 0,2 Liter. Auch das Gepäck schluckt Kraftstoff. Pro 100 Kilogramm werden bis zu 0,3 Liter mehr Sprit auf 100 Kilometer benötigt.

Sprit sparen mit hohem Reifendruck

Wer sparsam fahren will, sollte vorausschauend und mit hohem Gang fahren. Durch spätes Hochschalten steigt der Spritverbrauch um bis zu 30 Prozent. Ein Fahrzeug, das bei 50 km/h im fünften Gang rund vier Liter auf 100 Kilometer verbraucht, schluckt im dritten Gang etwa einen Liter mehr. (Foto / Abb.: AVD) Das entspricht einer Steigerung von rund 24 Prozent. Auch der Reifendruck sollte so hoch sein, wie es der Hersteller empfiehlt, sonst steigt der Kraftstoffverbrauch an. Moderne Technologie vermindert Spritkosten: mit einer Start-Stopp Automatik in der Stadt bis zu zehn Prozent.

Nicht warmlaufen lassen

Der ADAC rät, eine Dachbox nur zu montieren, wenn sie unverzichtbar ist. Auch das sogenannte Warmlaufenlassen treibt die Tankrechnung hoch. Wer beim Eiskratzen den Motor bei einem Mittelklassefahrzeug etwa vier Minuten laufen lässt, muss dafür rund 20 Cent bezahlen. Diese Unsitte ist ohnehin verboten und wird mit zehn Euro Bußgeld geahndet. Außerdem belastet dies die Umwelt durch Abgase und verschleißt den Motor. Technisch ist es sinnlos, denn der Motor erreicht in dieser Zeit nicht einmal annähernd seine Betriebstemperatur.

• Benzinpreise in Nürnberg und Essen am günstigsten
  An den Tankstellen in Deutschland gibt es derzeit teils deutliche Preisunterschiede, insbesondere bei Benzin. Der Städtevergleich des ADAC zeigt, dass Autofahrer in Nürnberg und Essen im Schnitt fünf Cent weniger pro Liter bezahlen als Fahrer in Erfurt. Insgesamt haben die Benzinpreise leicht nachgegeben.
• Jedes zweite Auto ist eine Schadstoff-Schleuder
  Der Autoklub ACE hat den Autofahrern Nachholbedarf beim Umweltschutz bescheinigt. Zwar seien Verbrauch und Kohlendioxid-Ausstoß seit 1995 deutlich gesunken, aber noch immer entspreche die Hälfte der in Deutschland zugelassenen Pkw nicht den aktuellen Umweltstandards.
• Volkswagen erfindet zusätzliche Effizienzklasse "H" (Upd.)
  Die deutsche Umwelthilfe hat die Volkswagen AG zu einer Unterlassungserklärung aufgefordert. Der Autohersteller habe sich eine eigene Energieeffizienzklasse erfunden, um die eigenen Fahrzeuge besser aussehen zu lassen. Durch die niedrigste Klasse "H" rücken alle Fahrzeuge automatisch in der Bewertung nach oben.
• Der Dieselpreis geht durch die Decke
  Der Preis für Diesel hat aktuellen ADAC-Zahlen zufolge einen neuen Jahreshöchststand erreicht. Im bundesweiten Durchschnitt koste ein Liter Diesel nun 1,496 Euro. Der Automobilclub hat auch einen Ratschlag parat, an welchen Tagen das Tanken erwartungsgemäß günstig ist.
• Benzinpreise: Dieselfahrer sparen immer noch am meisten
  Wählen Autofahrer einen Wagen mit Verbrennungsmotor, können sie mit einem Dieselantrieb am ehesten Kosten sparen. Benziner seien im Vergleich mit Autos mit Diesel- oder Gasantrieb hingegen bereits ab einer Fahrleistung von 10.000 Kilometern am teuersten, teilte der ADAC am Mittwoch in München mit.